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纯电动个性两厢别克微蓝6店实拍

本文摘要:说到VELITE系列,很多车手应该都知道是别克旗下的新能源车,但说到微蓝可能没多少车手知道。其实微蓝是VELITE系列的中文名。现在有两款,微蓝6和微蓝7。 前者定位为新能源紧凑型两厢,后者定位为纯电动小型SUV。我们这篇文章的主角是微蓝6。 今天,郑州一家别克4S店,一辆小车拍下了纯电动版的微蓝6。实拍模型是Micro Blue 6,2019互联智能享受模型。补贴后官方指导价17.58万元。 现在综合优惠高达3万,车也有钱了。

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说到VELITE系列,很多车手应该都知道是别克旗下的新能源车,但说到微蓝可能没多少车手知道。其实微蓝是VELITE系列的中文名。现在有两款,微蓝6和微蓝7。

前者定位为新能源紧凑型两厢,后者定位为纯电动小型SUV。我们这篇文章的主角是微蓝6。

今天,郑州一家别克4S店,一辆小车拍下了纯电动版的微蓝6。实拍模型是Micro Blue 6,2019互联智能享受模型。补贴后官方指导价17.58万元。

现在综合优惠高达3万,车也有钱了。外观上,Micro Blue 6接受了新能源汽车常见的封闭式前进气格栅设计,但飞翼铬饰条依然保留,两侧大灯组相邻,设计充满了整体性。

此外,大灯组还采用深黑色塑料装饰条与底部进风口连接,营造出非常个性化的感觉。从侧面看,新车的跨界势头非常显著。新车的车顶接受了回滑的设计气势,配备了鱼翅。C柱部发黑,产生了悬顶的效果。

轮胎方面,实拍车型接受215/55 R17轮胎。新车的快充接口巧妙的隐藏在前标识位置,慢充接口位于车身右侧前翼子板位置。官方声明称,新车快充时间为0.67小时(快充容量为80%),慢充状态下需要6小时才能充满电。

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尾部造型看起来很有条理,镰刀形尾灯组内部接受黑化设计,增加了新车的层次感,顶部配有后扰流板,进一步增加了新车的动感。尺寸方面,新车长、宽、高分别为4650/1817/1510mm,轴距2660mm。在内饰方面,新车接受了与别克家族风格不同的设计。全LCD仪表盘多功能偏转面板的浮动中控面板带来了很好的层次感,但美中不足的是中控面板尺寸不大,档位还是传统的机械换挡结构。

细节上,别克增加了很多新能源元素,比如偏向于翻车的装饰圈,一键启动按钮,旋钮多媒体控制机制,都接受蓝色元素作为粉饰,座椅和手套箱的拼接也接受蓝色气势。座椅接受皮革和麂皮材料的混合,麂皮部门也接受蓝色元素进行粉刷,凸显新能源汽车的身份。

空间方面,Micro Blue 6后排几乎平,坐垫长度也适中,整体舒适度尚可。但由于接受了后滑设计,后排乘客的同步空间并不充裕。设定方面,实拍车型提供巡航控制、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、前排座椅加热、主驾驶员座椅电动调节、自动LED大灯、自动空调等。

动力方面,实拍车型配备最大功率85kW的前置电机,辅以容量35kWh的三元锂电池,NEDC续航里程301km。总的来说,在15万左右的价位上,实际拍摄的Micro Blue 6车型在外观上设置不错,个性也足够,但是续航里程不是很好,适合在续航里程不高的城市通勤。


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